Генератор на NISSAN PRIMERA Traveller (W10) 2.0 i

Год выпуска с: 01.1994 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
68 mm ;
M6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 7 ;
39 mm ;
39 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 82 mm ;
10 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

L 45 º ;
80 mm ;
Puleggia 6 gole / 6 ;
Rebuilt/Revisionato ;
Напряжение [В]: 12 V ;
80 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L ;
мог. привода: Штекерный распределитель ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hitachi / Mitsubishi type

Напряжение [В]: 12 V ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: по запросу

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Качество: +Line ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/165.505.080.080

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
68 mm ;
M6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 7 ;
39 mm ;
39 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 82 mm ;
10 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
li 45 º ;
70 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

6 ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
�дителя механизма управления: PL07 ;
Шкив зубчатого ремня ;
69 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
67 mm ;
6 ;
li 45 º ;
с воздушным охлаждением ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
обязателен: ;
128 mm ;
с встроенным регулятором ;
ArticleState: Нормальный

L 45 º ;
80 mm ;
Puleggia 6 gole / 6 ;
Rebuilt/Revisionato ;
Напряжение [В]: 12 V ;
80 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 07.1994 ;
Год выпуска до: 12.1995 ;
Код двигателя: SR20DI ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300 ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 1 x M8 on 92PCR ;
Техническая информация: Bracket: 2 x d10,5 on 83PCR in line ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: Terminal: 2 x Lucar 6,3 x 0,8 ;
Техническая информация: A (mm): 39 ;
Техническая информация: C (mm): 105 ;
Техническая информация: Overvee: 67 ;
Техническая информация: Plug info B+: M8

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Bitte beachten Sie das Bild in der Anlage.

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
искл. вакуумный насос ;
66,5 mm ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter